本次图文直播到此结束，我们下次再见！

主持人：感谢丁总，也感谢今天上午各位专家领导的分享，今天上午的报告从行业分析，到具体的工艺技术，从整机到材料、零部件，内容丰富多彩，与会专家领导不仅分享了各自领域取得的先进成果，还对未来作出了展望，称得上是燃气轮机领域的一次专业盛会。相信在产业各界的共同努力下，未来我国燃气轮机将不断创新发展，取得更大突破。今天上午的论坛到此结束圆满，谢谢大家！

体系创新，降低风险。这个风险很大，应流发挥自己的特长，核电上从08年开始玩了很多年，我们跟核电一起把核电的体系引入我们的保障体系。应流在二三十年发展中我们提出来以精品精细为核心的理念，这个主要是解决工人一线市场理念的问题。第三是一起来落实四个百分之百，通过这样的体系来支撑技术突破和核心团队的开发。 我们有这么好的平台，我借用我们董事长杜总今年新年致辞的话，只要我们一起努力，我们一起奋斗，美好的未来值得我们全力以赴。 谢谢大家！

安徽应流集团概览。 重型燃机热部件重要进展。

主持人：感谢周总的分享。燃机领域除了耳熟能详的国家队一直在为产业发展保驾护航外，在安徽也成长起来一家优秀的民营企业应流集团，接下来有请安徽应流集团副总裁丁邦满先生，他将介绍燃气轮机热部件方面他们的突破。

第一，重型燃机行业地位与发展历史。 第二，重型燃机用大型铸锻件制造难点。 第三，国机重装重型燃机用铸锻件研制情况。

郑建能：大家上午好，根据会议安排，由我作重型燃机材料研发方面的报告。一代材料，一代装备，重型燃机材料研发和制造对于国内重型燃机的发展起着非常重要的支撑作用。我报告的题目是《聚焦基础材料研究与应用，打造重型燃机部套装备原创技术策源地》。

主持人：谢谢田总。国产燃气轮机的发展，离不开基础材料和基础零部件的突破，接下来欢迎国机重型装备集团股份有限公司副总工程师郑建能先生，他将以技术材料研究与应用为切入口，介绍国机重装的行业技术实践。

东方汽轮机自主研发能力进行小结。在设计方面是搭建了完整的设计体系，有自主的燃机设计规范、软件和数据库。制造方面有具备燃机制造规范、工艺流程、检验方法。试验方面建成了完备的部件和50兆瓦以下的整机试验验证平台的集群。运维方面，因为是自主设计、自主制造，所以能够为运维提供有力的支撑，能够进行50兆瓦燃机全部部件的自主检修和替换，同时也培养了在燃机设计、试验、加工、运维等方面的人员。

第一是搭建自主的F级燃机设计体系，与高校、科研院所、产业链的相关单位共同合作，突破了近100项关键核心技术，涵盖了基础研发、工程应用和产业共性三类方面的内容。 第二就是具备了燃机全部部件加工制造能力，东汽共有19个加工中心、2600余台加工设备，而且有近20年的燃机生产制造经验。 第三就是建成了完备的燃机部件和整机试验验证平台，压气机和全尺寸燃烧的实验台，以及50兆瓦整机的实验台。 第四就是培养了一支专业齐全、经验丰富的燃机人才队伍。 最后是共同打造了中小燃机的产业链，在G50立项之初公司定下基本原则，配套设备能用国产就必须要用国产，不能用国产或者是国内没有的，那就要培育。